E39 Halsa Kanestraumen fergekaier

Ferjesambandet mellom Halsa og Kanestrøm skal oppgraderes til å trafikkeres av nye miljøvennlige ferjer med elektrisk drift (Hybridferger).
Halsa fergekai
Arbeidet på Halsa består i breddeutvidelse og forlenging av nordkai med komplett ny fendring. Det skal bygges nytt landkar og ny kai på Halsa sør. Arbeidet vil omfatte full utskifting/ombygging av landkar, skråninger og erosjonssikring samt ny fergekaibru med tilhørende installasjoner. Det skal også etableres ny ligge kai på sørsiden av pir for Halsa sør, inklusiv erosjon sikring. De nye kaiene skal tilpasses for lade og fortøyningsutstyr.
Alle arbeidene skal utføres mens dagens ferjedrift går som normalt.
Kanestrøm fergekai
på Kanestrøm skal det bygges ny hovedkai med fendring på begge sider. Det må utdypes og erosjon sikres i begge brubåser. Fergebru sør fjernes og landkar rives. Arbeidet vil omfatte full utskifting/ombygging av landkar, skråninger, utdyping inklusiv sprenging og erosjonssikring samt ny fergekaibru med tilhørende installasjoner.
Arbeidet omfatter for øvrig trekkerørstraseer inn til teknisk bygg og videre ut til ladetårn og fortøyningsautomat.
For begge kaier inngår mindre arbeid med elektro og hydraulikk.
Arbeidene må tilpasses slik at fergetrafikken over eksisterende fergekaier i utgangspunktet kan gå uhindret i anleggsperioden.