201306323 - UHN 08 Holmestrand stasjon; Bygningsmessig og teknisk entreprise

Holmestrand stasjon, som pr i dag har beliggenhet i dagen, er bestemt flyttet inn i fjellet som en del av tiltaket for å forberede strekningen Holm – Nykirke for høyhastighetstog dimensjonert opp til 250 km/t. Da den eksisterende traseen fra Holm til Holmestrand innehar hastighetsbegrensninger oppad til 130 km/t pga kurvatur, ble det bestemt at denne strekningen legges i ny tunnel og at eksisterende stasjon i Holmestrand flyttes inn i fjellet. Utbyggingen av strekningen ble igangsatt i 2010, og fem hovedentrepriser mht tunneldriving, sikring, betongarbeider og infrastruktur i underbygningen er under ferdigstillelse. Av disse fem er det entreprise UHN04 Stasjonsentreprisen som har gjennomført underbygnings- og betongarbeider for det området som UHN08 Innredningsentreprisen angjelder, nemlig stasjonshallen inkl nordre og søndre inngang samt stasjonsbygning i dagen utenfor adkomsttunnel nord. Overordnet er UHN08 definert til å omfatte innredningen i stasjonshallen, etter at underbygning og betong er gjennomført. Innholdet i entreprise UHN08 er tverrfaglig, med innslag av ulike typer arbeidsoperasjoner. Mer konkret kan innholdet i entreprisen spesifiseres til å omfatte følgende hovedarbeider: ? Akustiske himlinger over spor og over plattformer? Himlinger i adkomsttunneler? Støyskjermer mellom spor - Skiferarbeider i adkomsttunneler og steinforblending av vegger - Glassarbeider, dører porter og rondeller? Innredning- og malingsarbeider? Rekkverk? Trapper? Belysning i stasjonshall og adkomsttunneler? Ventilasjonsanlegg og anlegg til luftbehandling, oppvarming og kjøling av tekniske rom? Elkraftinstallasjoner til fordelingsanlegg for belysning, tekniske anlegg og heiser? Elkraftinstallsjoner til teletekniske- og jernbanetekniske anlegg? Heiser i stasjonshall? Trykkøkningsstasjon? Vanntåkeanlegg i stasjonshall