E03 Solbakktunnelen fra Hundvåg

Ryfast er forbindelsen mellom Nord jæren og Ryfylke. Den består av Solbakktunnelen fra Strand til Hundvåg og Hundvågtunnelen videre fra Hundvåg som avlastning for dagen bybru.
Solbakktunnelen er 14, 3 km med to-løps tunnel og blir verdens lengste undersjøiske veitunnel når den står ferdig. Entreprise E03 gjelder ca halve Solbakktunnelen fra Hundvåg og ned til under øya Hidle. Den andre halvdelen vil bli drevet fra Solbakk og er lyst ut i en egen entreprise E02. Angrepspunkt for E03 er Hundvåg i Stavanger kommune.
For mer informasjon se prosjektets nettside
(info fjernet)
For tilgang til konkurransedokumentene kontakt Anne-Merete Gilje på mail (info fjernet) eller Hallvor Solheim på mail [email protected]
Hovedmengder (omtrentlige)
Tunnelsprengning: ca 1 000 000 m3
Injeksjon: ca 3 mill kg
Sikringsbolter ca 85 000 stk
Sprøytebetong ved/bak stuff: ca 54 000 m3
Vann/frostsikring: ca 230 000 m2
Veggelementer i betong: ca 4100 m2
Kabelbru: ca 15 000 m
Sandfangkummer: ca 200 stk
Trekkerør ca 50 000 m
Portaler 4 stk
Rundkjøring med undergang i dagen
Rundkjøring i dagen
Bru, lengde ca 100 m
Vei i dagen ca 1500 m.
Lektertransport ca 650 000 m3
Eksakte mengder er gitt i d-kapittelet.
Tunnelen skal bygges komplett med vann og frost-sikring, samt kabelbru. Elektro og styring kommer i egne entrepriser.