E39 Lavik ferjekai, kaiområde og veganlegg

Entreprisen omfatter ny ferjekai og nytt kaiområde med ny oppstillingsplass,
ekspressbåtkai, bussholdeplass, parkeringsplasser, servicebygg og teknisk bygg med mer. Entreprisen omfatter også ny E39 i strandsona med bru og nytt kryss med fv 607 øst for Lavik sentrum. i tillegg skal eksisterende E39 gjennom Lavik sentrum opprustes, og det skal bygges ny bru for gang og sykkeltrafikk inntil eksisterende riksvegbru.
Ferjekai, landkai og hurtigbåtkai:
Totalt areal støpt kaiplate: Ca. 5700 m2
Stålrørspeler (ø711 til ø1220): Ca. 2100 m
Utstøping av stålrørspeler: Ca. 1200 m3
Betongstøp over vann: Ca. 4800 m3
Stål: Ca. 150 tonn
Bru E39 (Kvamsneset bru)
Totalt spenn: 90. 0 m
Total bredde: 15, 45 m
Betongstøp over vann: Ca. 1300 m3
g/s-bru (Lavik)
Totalt spenn: 32. 0 m
Bredde: 3, 6 m
Betongstøp over vann: Ca. 110 m3
Veg, landskap, bygg, drenering, va og elektro
Veg
- E39, vegklasse S1: 400m
- Fv 607, vegklasse Sa2 (veg med fortau): 560 m
- Gang- og sykkelveg / kommunale veger: 760 m
- Ferjekaiområde:
125 oppstillingsplasser / 25 parkeringsplasser/ oppstilling for buss og taxi / gangareal
- Servicebygg, kiosk, teknisk bygg, 2 aggregathus
Drenering og va
- Ca. 3000 m grøft for va-ledninger, drens- og overvatn
- 2 slamavskillere, 90 og 100m3
- 2 kloakkpumpestasjoner
- Ca. 150m utslippsledning i sjø. (2 stk.)
- Ca. 20 kummer (vatn, spillvatn og overvatn)
- Prefabrikkert basseng 130m3 med ventilhus
- Ca. 60 sandfang og inspeksjonskummer
- 1 oljeutskiller
Elektro:
- Ca. 2800m kabelgrøft for høgspent, lavspent, telekabler, jording, trekkerør
- Levering og legging av kabler. Flere kabler leveres av kabeletatene
- 7 trekkekummer
- 82 stk. Lysmaster med fundament og armatur
- Fordeling- og styreskap