E6 Biri-Otta - delstrekning Frya-Vinstra

Veiledende kunngjøring:
Det skal bygges ny E6 fra Ringebu til Otta. Konkurransegrunnlaget til den første parsellen Frya? Vinstra er ventet å bli sendt ut i begynnelsen av desember (Avh. Av vedtak i Stortinget.)
Forhåndskonferanse og befaring vil bli avholdt onsdag den
7. November 2012. Oppmøtested er sødorp Gjestgivergård på Vinstra. Kl. 10: 00.
Arbeidet med parsell Frya? Vinstra består i å bygge 18 km ny tofeltsveg med midtdeler og forbikjøringsfelt. Herunder Hundorptunnelen (T10, 5) på ca 4, 3 km. 21 konstruksjoner (bruer i linja, tunnelportaler, kulverter, jernbanebru) hvor ny bru over lågen ved Harpefoss er den lengste (330 meter). Videre skal det bygges ca. 10 km med lokalveger og ca 3 km gang og sykkelveg.
Hovedmengder :
Masseforflytting jord: ca. 1. 100. 000 pfm3
Masseforflytting fjell i dagen: ca. 750. 000 pfm3
Masseforflytting fjell fra tunnel: ca. 400. 000 pfm3
9 stk betongbruer ca. 14. 200 m2
2 stk. Trebruer ca. 440 m2
4 stk betongkulverter ca. 130 m
1 stk faunapassasje ca. 2. 300 m2
Asfaltmengde ca. 130. 000 tonn
Drens og overvannsledninger ca. 170. 000 meter
Entrepriseform er utførelsesentreprise.
Kontraktstype er enhetspriskontrakt.