Elektrisk drevet mannskapsbil med rekkeviddeforlenger til bruk i brannvesen. - Med delkontrakter

Oslo Kommune ønsker å fremstå som et godt eksempel ved bruk av mer miljøvennlige brannbiler i fremtiden.
Brann- og redningsbilens chassis må ha minimum 1 times drift av kjøretøyet, drift av permanent montert utstyr uten avbrudd i minst 4 timer, mulighet for 4WD og styring på bakaksel. Brannpumpeanlegget skal ha en pumpe som primært skal drives elektrisk fra hovedbatteriet, alternativt fra rekkeviddeforlengeren.
i tillegg har brann- og redningsbilen følgende nivåreguleringer:
- Parkeringsmodus: 200 mm innstegshøyde
- Normal kjøring: 250 mm bakkeklaring
- Off-road: 350 mm bakkeklaring med mulighet for drift på alle hjul
Ovennevnte punkter medfører at kjøring både på veg og i terreng kan løses på en enkelt og sikker måte ved gode kjøreegenskaper på offentlig veg og god fremkommelighet i ulendt terreng. Styring på bakaksel gir økt fremkommelighet i trange bygater.
Mannskapskabinen skal ha en utforming som fungerer som et kommando- og kommunikasjonssenter for opptil 6 personer, samt ha et informasjonssystem som viser all nødvendig informasjon ifm. Utrykning og på skadested.