Entreprise: Byggetekniske - og elektroarbeider for Vaksdal stasjon

Jernbaneverket Utbygging Region Vest skal utbedre plattformer med tilhørende adkomster på stasjonene Vaksdal, Stanghelle og Bulken på Bergensbanen.
Tiltakene skal utføres for å imøtekomme krav fra Statens Jernbanetilsyn om at plattformene skal være sikkerhetsmessig akseptabelt utformet og ha tilstrekkelig lengde i forhold til stoppende tog.
Denne entreprisen omfatter byggetekniske arbeider og elektroinstallasjoner for plattformutvidelse på Vaksdal stasjon.
Vaksdal stasjon ligger lokalisert i Vaksdal kommune ca. 45 km fra Bergen.
Vaksdal stasjon har to spor hvor spor 1 ligger nærmest stasjonsbygningen. Spor 2 er hovedspor og ligger lengst fra bygningen.
Den gamle stasjonsbygningen på Vaksdal er vernet og står plassert relativt nær sporet.
Stasjonen har i dag en sideplattform til spor 1 og to mellomplattformer mellom spor 1 og 2 for spor 2. Begge plattformene er for korte og for lave. Mellomplattformene er smale og har adkomst via tre personoverganger i plan. Mellomplattformene er ofte i bruk fordi spor 2 er hovedspor.
Adkomstvegen til stasjonen og til industriområdet nedenfor stasjonen krysser stasjonsområdet via en kjørebru over sporene. Kjørebrua eies av Statens vegvesen.
Eiendommen gnr. 17/62 vil bli omregulert til jernbaneformål for å få gjennomført de planlagte arbeidene.
De planlagte arbeidene på Vaksdal stasjon er vist på vedlagte illustrasjonsplaner og omfatter i hovedtrekk:
- riving og fjerning av bolighus og garasje på eiendommen 17/62
- Opparbeidelse av eiendommen 17/62 med ny avkjøring, parkeringsarealer og
støttekonstruksjoner
- bygging av ny plattform for spor 1 med tilpasninger til dagens stasjonsbygning
- bygging av ny plattform for spor 2 med adkomstrampe, trapper og støttekonstruksjoner
- etablering av parkeringsarealer, adkomstsoner og grøntarealer for begge
plattformer
- riving og fjerning av eksisterende mellomplattformer
- justering og stabilisering av eksisterende spor
- elektroinstallasjoner
Arbeidene i denne entreprisen må samordnes med ombygging av kontaktledningsanlegget på stasjonsområdet som utføres som egen entreprise.
Arbeidene skal planlegges slik at dagens parkeringsplasser er i drift i store deler av byggeperioden.
Arbeider som medfører bruk av kran skal planlegges som egne arbeidsoperasjoner da dette krever utkobling av kjørestrømmen på stasjonen.