Fv 46 Sandsfjordbrua

Prosjektet omfatter bygging av Sandsfjordbrua i Suldal kommune.
Brua er en spennarmert betongkassebru med varierende kassehøyde som skal bygges som fritt frambygg bru (ffb).
Total lengde på brua er 580 meter med et hovedspennet på 290 meter.
Brua har følgende spenninndeling: 102. 5 m, 290 m, 155 m og 33 m.
Brubanens bredde er på 10 meter og kassebredden i overbygningen er på 7 meter.
Overbygningens kassehøyde inne ved tårnet er på 14 meter og 3. 5 meter midt i hovedspennet.
Brua skal bygges med to kjørefelt uten gangbane.
høyeste punkt på kjørebanen ligger på +73. 0 meter i senter seilløp. Seilingshøyden er 65 meter i senter av seilløpet.
Brua er planlagt bygget med fire fritt frambygg forskalingsvogner.
Ingen fundamenter er plassert under vann.
tårnhøyden fra fundament til underkant overbygning er 50. 4 m i akse 2 og 44. 4 m i akse 3.
Sandsfjordbrua er en del av prosjektet Fv. 46 Sandsfjordbru-prosjektet.
når hele prosjektet er ferdig skal det erstatte ferjesambandet Ropeid - Sand.
Prosjektet er delt i to entrepriser. Det pågår bygging av veg/tunneler fram til brua på begge sider av Sandsfjorden fra Tysingvatnet på østsida og fra Øvrabø på Ropeidhalvøya. Til sammen ca. 4. 5 km.
Det er utarbeidet en film som viser hvordan brua er tenkt bygget. Filmen viser også tilførselsvegen frem til brua, se linken under.
(info fjernet)
nb: Tilbudskonferanse med befaring den 4. April. Se konkurransegrunnlaget for nærmere beskrivelse.
Orienterende hovedmengder:
Normal betong 8. 800 m3
Lettbetong 3. 500 m3
Armering 2. 400 tonn
Spennarmering 125. 000 mMN
Vegrekkverk 1200 m
Asfalt 5300 m2