Grunnundersøkelser - narvik stasjon - fagerneslinjen

Jernbaneverket ønsker å oppgradere Fagerneslinja til 30 tonns aksellast, trenger i den forbindelse grunnundersøkelser.
Dagens aksellast langs spor er 25 tonn. Linjelasten økes fra dagens 9 tonn/ meter til 12 tonn/meter.
Boringene utføres primært i sportrase/spormidt.
Boringene utføres for:
1. Bestemme dybder til fjell, spesielt ved Kleivatunnelen med forskjæringer samt opp mot Narvik stasjon under E6? Brua.
Ved høy fylling ved gamle kleiva x-spor er det også aktuelt med fjellkontrollboringer.
2. Generell kontroll av grunnforhold langs sporet, og spesielt i jordskjæringer. Dybder til stedlige masser avdekkes. Her må det også tas prøver av jord for standard analyse. Dette for å bestemme telefarlighet på stedlige masser samt dokumentere ved beregning bæreevne/stabilitet til spor.
Dokumentasjon av telefarlige masser er styrende i forhold til krav om tykkelse på underbygningen.