Invitasjon til leverandørkonferanse - Mulighet for hydrogen på rv. 80 Bodø – Røst Værøy – Moskenes

Statens vegvesen er løyve- og tilskuddsmyndighet for riksvegferjedriften. For å nå politisk fastsatte klimamål for ferjedriften er det nødvendig med teknologi og markedsutvikling av null- og lavutslippsteknologi for sektoren. Statens vegvesen har signert en utviklingskontrakt for hydrogen-elektrisk ferje på rv. 13 Hjelmeland – Nesvik og vurderer nå sterkt å følge opp med krav til hydrogen-elektriske ferjer på Vestfjordsambandet (Rv. 80 Bodø – værøy – røst – Moskenes). Statens vegvesen ønsker å inngå en ny lang kontrakt for Vestfjordsambandet etter at dagnes kontrakt går ut 31. 12. 2022, dagnes kontrakt har 1 års opsjon.
Statens vegvesen skal utarbeide et anbefalingsnotat til regjeringen, med forslag til rammer for økonomi, miljø og anskaffelses strategi for en slik utlysning og ønsker i den forbindelse innspill fra rederinæringen, maritim leverandørindustri og hydrogennæringen.
Formål
Formålet med konferansen er:
• få innspill til utforming av anskaffelsen, krav og tildelingskriterier for å kunne oppnå best mulig konkurranse og sluttresultat.
• få innspill til virkemidler for å ta ned risikoen for de ulike aktørene i konkurransen.
• få innspill til lengde på kontrakt 10år, 12 år eller lengre
• få innspill til kostnadsestimater for å etablere realistiske økonomiske rammer for den politiske beslutningsprosessen i forkant av anskaffelsen. Spesielt hydrogenpris levert på bunkringskai gir per i dag en for stor usikkerhet
• Lage en møteplass for potensielle tilbydere, underleverandører, kompetansemiljøer, andre potensielle hydrogenforbrukere i området og offentlige myndigheter med interesse for hydrogen som nullutslippsalternativ.
• Sette fokus på fartøy, infrastruktur for elektrisitet og hydrogen, arealbruk og sikkerhet