Planlegging av transporttjenester - infrastruktur for alle trafikantgrupper

Det er behov for å planlegge forbedringer i fremkommelighet for bil, buss, syklister og gående, samt for funksjonshemmede. Kommunen har også behov for planlegging av ny infrastruktur i havnene. i vedlegg er dette kalt tjeneste 1.
Kristiansand har oppgaver knyttet til planlegging av eget veinett, og kan også være regulant der fylkeskommunal vei inngår. Kommunen har for liten egenkapasitet til å planlegge infrastruktur for ulike trafikantgrupper på veinettet.
Trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper vil være viktige element i noen planleggingsoppdrag. Universell utforming og miljøhensyn skal ligge i bunnen for all transportplanlegging i Kristiansand.
Det kan også være aktuelt å tildele kontrakter knyttet til planlegging av ferjetrafikk og infrastruktur knyttet til sjøtransport.
Tjenestene gjelder utredning, planlegging, prosjektering av ulike typer fysiske transport/samferdselsprosjekt. En ikke uttømmende liste over eksempler:
- veier, gater og plasser
- bussveier/kollektivgater, kollektivfelt, terminaler/kollektivknutepunkt, holdeplasser og annen infrastruktur for buss
- Infrastruktur knyttet til transport ved havneanlegg
- Infrastruktur knyttet til ferjetrafikk
- gang/sykkelveger
- innfartsparkering
- trafikksikkerhetstiltak
Utarbeidelse av reguleringsplaner der disse elementene inngår er også aktuelt.
Tjenestene vil bl. a. være knyttet til arbeid med kommunedelplaner, herunder områdeplaner og detaljplaner. Tjenestene kan også være knyttet til gjennomføring av belønningsavtaler, bompengepakker og en kommende byvekstavtale med staten.
Det må påregnes en del møtevirksomhet og tilstedeværelse hos Kristiansand kommune.
For øvrig ser vi for oss at arbeidet kan utføres i egne kontorer.