Rehabilitering av Frøyatunnelen

Frøyatunnelen er en ca. 5, 3 km lang undersjøisk tunnel på fv. 714 mellom hitra og frøya kommune. Tunnelen ble åpnet for trafikk i år 2000. Største stigning er 10 % og bunnpunktet er 164 m under havnivå. Tunnelen har ett løp med tunnelprofil t8 med ett kjørefelt i hver retning. Ådt i 2021 var 2125. Tunnelen er i klasse b iht. håndbok n500. Hovedarbeider i entreprisen: - fjerning av eksisterende tunnelduk i hele tunnelen.- rehabilitering av bergsikring vha. Vannmeisling, bolter og ny sprøytebetong der behov.- etablering av sprøytebetonghvelv der det er behov for vannsikring.- etablering av tilfluktsrom.- etablering av føringskanter begge sider med trekkerør bak.- etablering av brannvannsledning bak føringskant en side.- rehabilitering av vegbanen.- bygging av to nye tekniske bygg i nye bergrom.- utvidelse av to tekniske bygg i dagsoner.- etablering av komplett, nytt teknisk anlegg som bl. a. Omfatter kabelstiger og belysning, ventilasjon, nødstasjoner, evakueringslys, kameraer og stengepunkter.- fjerning av alt eksisterende teknisk utstyr. Arbeidene skal utføres som kvelds/nattarbeid med to kolonner i hver retning før midnatt. Entreprisen gjennomføres som utførelsesentreprise og konkurransen lyses ut i november. Tilbudssummen antas å bli i størrelsesorden 350 - 450 mill. Kr.