Togvedlikehold for Flytoget AS

Togvedlikeholdstjenester for Flytoget ASFlytoget har som intensjon å inngå forhandlinger med Mantena as i forbindelse med fornyelse av togvedlikeholdstjenester. følgende begrunnelse for bruk av unntaket i forsyningsforskriften § 8-2 (3) bokstav c, til kunngjøring på Doffin/ted: Geografisk og tidsmessig begrensning av markedetFlytoget driver i dag operativ drift på strekningen Drammen-Gardermoen. Dette innebærer at vedlikeholdstjenester rent fysisk må finne sted langs togsporet mellom Drammen og Gardermoen, og preferert øst for Oslo-tunnelen som følge av begrenset kapasitet i tunnelen om natten. Med driftspauser på 3-6 timer hver natt, er det på det rene at vedlikeholdet må utføres i umiddelbar tilknytning til denne traseen. Driftspausenes lengde gjør det umulig å kjøre togene ut av traseen og samtidig ha tilstrekkelig tid til å utføre det infrastrukturavhengig driftspausebaserte vedlikeholdet. i Norge er det bare Mantena as som er etablert, og som innehar kapabilitet til å utføre dette vedlikeholdet, på den aktuelle strekningen.