Våge og Nordhuglo ferjekaier- Dykdalb og gangbane

I tilknytning til våge og Nordhuglo ferjekaier skal det bygges dykdalber (støttepunkt) og gangbane mellom eksisterende kaipir og dykdalb. Dykdalber og gangbaner bygges i betong og fudamenteres på betongfylte stålrørspeler i sjø.
Hovedmengder for arbeidet ved våge ferjekai:
Betong: 370m3
Armering: 72 tonn
Peler ø1016x14. 2: 225m
Pel ø813x12. 5: 28m
Forskaling: 215m2
Hovedmengder for arbeidet ved Nordhuglo ferjekai:
Betong: 224m3
Armering: 30 tonn
Peler ø813x12. 5: 80m
Forskaling: 211m2