65-BYM-2025 Baksystem for kommunale ladestolper i Oslo kommune

FormÅl og omfang Oslo kommune ved Bymiljøetaten (heretter kalt Oppdragsgiver) inviterer til konkurranse med forhandling i forbindelse med kjøp av baksystem for kommunal ladeinfrastruktur. Oppdragsgiver har ansvar for forvaltning, drift, vedlikehold og utvikling av kommunale byrom og gater i Oslo. Dette inkluderer fellesarealer som veier, gater, parkeringsplasser, møteplasser, parker og rekreasjonsområder, kommunale idretts- og friluftsanlegg, samt kommunalt eide områder i Marka og indre Oslofjord. Etaten skal sørge for innbydende byrom med god renhold og avfallshåndtering, beplantning i parker, belysning, vedlikehold av gater, veier, gangveier og broer. bym er også tilrettelegger og motivator for idrett, friluftsliv, naturopplevelser, folkehelse og kulturopplevelser, samt ansvarlig for parkering og lading av alle typer kjøretøy på offentlige vei og gater. All kommunikasjon, herunder eventuelle spørsmål, skal skje gjennom kommunens verktøy for konkurransegjennomføring (kgv). Anskaffelsens formål og omfang Oppdragsgiver ønsker å lisensiere et csms (Charging Station Management System), et komplett skybasert system (SaaS) for administrasjon og drift av alle offentlige ac-ladere i byen. Systemet skal være basert på åpne protokoller, og inkludere ca. 2. 700 eksisterende ac-ladere av ulike merker, samt rundt 200-400 nye ac-ladere per år. målet er å anskaffe en brukervennlig skybasert tjeneste som i hovedsak er en standard «hyllevare», og ikke en spesialtilpasset proprietær løsning. Merk: Betalingsfunksjonalitet (emsp) er ikke inkludert i kravene. Dette håndteres av oppdragsgiver, men det vil være behov for integrasjoner mot oppdragsgivers emsp. De offentlige laderne eies og driftes av oppdragsgiver, men må være tilgjengelige for private operatører etter avtale med oppdragsgiver. Systemet må kunne kommunisere og samhandle med andre interne og eksterne system og appløsninger gjennom ocpi-protokollen. Oslo har i dag over 122. 000 elektriske kjøretøy, som utgjør mer enn 44% av den totale bilparken, og antallet øker raskt. i 2025 er 94% av alle nye biler solgt i Oslo batterielektriske kjøretøy. Dette betyr at vi har alle typer brukere, uavhengig av alder og demografi. Enkel tilgang og bruk av de offentlige laderne er derfor avgjørende. Det skybaserte administrasjonssystemet dekker blant annet: • Fjernstyrt administrasjon av ladenettverket, inkludert driftsdiagnostikk, feilmeldinger, integrering av nye ladepunkter, feilretting og omstart av ladestolper. • Relevante statistikker, rapporteringsfunksjoner og sanntidsinformasjon. håndtering av en prismodell basert på en dynamisk kWt-prising, med tilknytning til spotpriser på strøm, samt en parkeringsavgift som varierer etter tid på døgnet og ulike ukedager/helligdager. Oppdragsgiver drifter for tiden over 2. 700 offentlige ac-ladepunkter fordelt på ca. 300 lokasjoner. Disse lokasjonene består av ulike typer ladestolper og ladebokser, for eksempel Ensto og Schneider. Det vil i tillegg være ulike modeller av ladestolpene. Andre etater og kommunale selskapers ladere skal også kunne benytte baksystemet. For det tilfellet at baksystemet benyttes til ladere hos andre kommunale virksomheter, vil det fortsatt kun være Bymiljøetaten leverandøren forholder seg til. Avtalen er ikke eksklusiv for andre etater og kommunale selskaper enn Bymiljøetaten.