Beredskapscontainere til JBVs terminaler

Jernbaneverket har overtatt ansvaret for godsterminalene i Norge. Gjennom de terminaler som Jernbaneverket har ansvaret for transporteres det gods, fast og flytende, som faller inn under de fleste fareklasser. Det er Jernbaneverket ansvar i den forbindelse å dekke ett behov for beredskap. Det gjøres ved denne rfi for å komme i kontakt med leverandører av beredskapscontainere slik at vi ivaretar liv, helse og miljøhensyn på en god måte. Jernbaneverket har behov for å sette opp beredskapscontainere på følgende terminaler: Narvik godsterminal Fagernes Bodø godsterminal Fauske godsterminal Mo i Rana godsterminal Mosjøen godsterminal Trondheim godsterminal Brattøra Åndalsnes godsterminal Bergen godsterminal Nygårdstangen Ganddal godsterminal Kristiansand godsterminal Langemyr Drammen godsterminal Nybyen Alnabru godsterminal Innhold i disse beredskapscontainere er slik vi ser det følgende: • Kjemikaliedresser • Åndedrettsvern • Vernestøvler • Kjemikaliehansker • Synlighetsbekledning • Øyevern • Kumlokksperre • Trafikkvarslingsutstyr • Oppsamlingsverktøy slik som kost, skuffe, boltekutter, metallriver o. l • Øyeskyll • førstehjelpsutstyr for arbeidsplass med inntil 20 personer inklusive båre og pledd • 2 stk 12 kg abc-pulver apparat • Oppsamlingsputer/absorbenter for kjemikalier • Oppsamlingsputer/absorbenter for olje • Godkjente avfallssekker • Lommelykter • Strømaggregat med lyskastere. • Slanger og spylehoder • Gassmålere Dersom leverandørene ser at det “mangler“ anbefalt utstyr så imøteser jbv at dette blir opplyst om. Intensjonene med denne rfi-forespørselen om informasjon er på kommersiell side å finne ett grunnlag for beredskapscontainere. vårt informasjonsbehov er tredelt. 1. Å finne kommersielle leverandører som kan oppfylle Jernbaneverkets ønske for landsdekkende levering/ en landsdekkende avtale med påfyll/utskiftning. 2. Innhente informasjon om hvordan jbv kan sikre på en rask, økonomisk og korrekt måte fangst og begrensning av søl på terminalene som, dersom de kommer ut, vil være skadelige miljøgifter( Diesel, bensin, Olje m. m) Videre ønsker jbv å få innspill til hva en beredskapscontainer bør inneholde av førstehjelpsutstyr basert på erfaring fra organisasjoner med tilsvarende behandling av flere fareklasser. 3. Å samle informasjon om alle forventede kostnader, dersom beslutning om å kjøpe beredskapscontainere blir tatt. Kostnaden vil bli brukt for budsjettering i Jernbaneverkets hovedplan for “Beredskapscontainere“ Vil kontrakten bestå av delkontrakter: Nei