Bistand innen design og prosjekteringsgrunnlag

Denne anskaffelsen er planlagt gjennomført som direkte anskaffelse da oppdragsgiver mener at det foreligger hjemmel for ikke å kunngjøre, jf. Forskrift om offentlige anskaffelser § 13-4 b nr. 2. E39 Stord - Os, Fjordkryssing Bjørnafjorden har akkurat avsluttet konseptutviklingsfasen og har landet på brukonsept. Prosjektet neste fase blir forprosjekt. Til denne fasen trenger prosjektet å ha ferdig resten av prosjekteringsgrunnlag før oppstart. Slik at en får designet bruen i henhold til justerte parametere og med det redusert usikkerheten ytterligere. For å få til dette trenger prosjektet mer ressurser med ekspertkompetanse innen regelverk (Eurokode og norsok), både på land og offshore. Brua over Bjørnafjorden består av en stor skråstagbro som samspiller med en lang flytebro. Her er mange pongtonger og ankerliner ned til 500m dyp der ankrene står i leira. Helheten i dette systemet er strukturelt krevende å forstå selv om komponentene er av tradisjonell og kjent teknologi.
For å gjøre denne jobben kreves det en kombinasjon av kunnskap og forståelse om flytende konstruksjoner i norsk farvann, regelverk på norsk sokkel, eurokodene og Statens vegvesen sitt regelverk og praksis for bruer. Kompetansen må være av en slik art, at det ligger til grunn en god og dyp forståelse av bakgrunnen for etablert regelverk og praksis, samt konsekvensene av omformulering, kombinasjon og oppdatering av disse. Statens vegvesen Region vest har undersøkt om det finnes andre med den kompetansekombinasjon som prosjektet trenger på etterspurt nivå. Men er kommet frem til at det kun er Dr. Ing. Bernt Jakobsen som kan levere den aktuelle tjeneste. Hjemmel for inngåelse av kontrakt antas derved å være oppfylt. Kunngjøringen er gjort i henhold til anskaffelsesforskriften § 21-5.