E16/Rv2 Kongevegen - Tjernsbergs veg, Hovedentreprise

Kontraktarbeidene ligger på europaveg 16/riksveg 2 mellom Kongevegen og Tjernsbergs veg i Kongsvinger kommune, like nord for Kongsvinger sentrum. Dette er en strekning på ca 2, 2 km, og anlegget strekker seg fra profilnummer 350 – 2100. Prosjektet skal gjennomføres modellbasert. Omkjøringsveger og midlertidige bruer som benyttes i denne entreprisen, er bygd i en forberedende entreprise. Dette kontraktarbeidet består blant annet av: •Overtakelse av anlegg med omkjøringsveger og midlertidige bruer, tilhørende arbeidsvarslingsplan, skilt og sikring, drift og vedlikehold av anlegget som om dette var entreprenørens eget. •Flytting av kabler og ledninger som er nødvendig for anleggets fremføring •Nylegging av ov-system for nytt anlegg og tilpasning av eksisterende •Bygging av 2, 2 km ny gang- og sykkelveg fra Kongevegen til Tjernsbergs veg •Ny rundkjøring i krysset E16/Rv2 x Kongevegen •Ny Norsenga bru over jernbanen, Solørbanen og Grensebanen. •Ny Vingersnoret bru og elva Noret •høydejustering av veglinjen fra Kongevegen til Masterudvegen hvor vegkroppen også skal få funksjon som flomsikring •Ny vegbelysning, støyskjerming, beplantning •nødvendige sidetiltak, omlegging av lokale veger og adkomstveger •Riving av midlertidige bruer og tilhørende omkjøringsveger. Disse områdene skal tilbakestilles til slik de så ut før arbeidene med den forberedende entreprisen startet i området. Modellen for prosjektet vil vise hvordan disse områdene skal utarbeides. •Norsenga bru går over jernbanen ved Norsenga tømmerterminal. Gamle Norsenga bru hadde en restriksjon på max 50 tonn totallast, og denne vil nå økes opp til 60 tonn med ny bru. Nye krav til fri høyde over jernbanen har ført til at vegbanen må heves for å tilpasses høyden på ny Norsenga bru. Ny Norsenga bru er en fagverksbru i tre med tredekke, totalt 94, 5 meter lang fordelt på 3 spenn og er fundamentert på spissbærende pæler i betong. Bruen vil ha to kjørefelt med påhengt gang- og sykkelvegfelt. •Ny Vingersnoret bru er en platebru i spennarmert betong, total lengde 33 meter og er fundamentert på friksjonspeler. Bruen vil ha to kjørefelt med avvisende kantstein mot gang- og sykkelvegfelt.