E18 Vestfold syd: EK1 E18 Bommestad - Sky

Det skal bygges 4-felts motorveg med standardklasse S9. Strekningen med ny firefelt E18 er ca. 7 km lang, og går ifra profil? 320 til profil ca. 6650. En del av strekningen, Farrisbru, vil bli bygget i en egen entreprise. Farrisbrukontrakten (EK2) er ifra profil 3730 til 4397. Øvrig E18 strekning inngår i denne kontrakten (EK1). Prosjektet består av blant annet to lange fjelltunneler med støpte portaler i betong, en vanntett løsmassetunnel i betong (med omfattende utførelse av byggegrop), en overgangsbru og veg i dagen. Det skal bygges nye ramper på Farriseidet, og eksisterende ramper ved Bommestad skal justeres. Noe justering av sidevegnettet inngår også, spesielt ved Sky. Overskuddsmasser i prosjektet skal kjøres til deponiene ved Eikedalen, Breimyr og Langemyr. Overskudd av steinmasser skal kjøres til Hedrum pukkverk, men noe kan også lagres i Eikedalen deponi.
Vei i dagen, tunneler
Sprengning i dagen: 531 000 m3
Graving i dagen: 329 000 m3
Tunnelmasser: 662 000 m3
Fylling: 147 000 m3
Asfalt: 64 000 tonn
Rekkverk: 8 500 lm
Deponi Eikedalen: 30 000 m3
Deponi Breimyr: 200 000 m3
Deponi Langemyr: 250 000 m3
Bruer, portaler, løsmassetunneler
Forskaling: 49. 000 m2
Armering: 4. 000 tonn
Betong: 25. 000 m3