E39 Oppedal ferjekai og kaiområde

Denne entreprisen omfatter utbygging av Oppedal ferjekai med ny hovedferjekai og forlengelse av eksisterende oppstillingsområde. i entreprisen inngår også ombygging/tilpassing av eksisterende kaiområde til nytt kaiområde, samt ombygging/opparbeiding av parkeringsområde og gang-/fortausarealer. Eksisterende ferjekai skal fungere som liggekai og reserveferjekai ved evt. Driftsstans på ny hovud-ferjekai.
Kontruksjoner
Totalt areal støpt kaiplate: ca. 656 m²
Forskaling med stålrør for søyler og stag: ca. 200 m
Utstøping av stålrør: ca. 67 m³
Betongstøp over vann: ca. 637 m³
Betongstøp under vann: ca. 146 m³
Armering: ca. 120 tonn
Stål, inkludert ferjekaibru: ca. 80 tonn
Veg, landskap, bygg, drenering, va, elektro
Veg
-130 stk. Oppstillingsplasser + oppstillingsplasser for tunge kjøretøyer, oppstilling for buss og taxi, 22 stk. Parkeringsplasser, gangareal
-Aggregathus, skjermvegger, grunnarbeid for ladebygg og trafo med tilhørende arealer
Drenering og va
-ca. 400 m grøft for drenering/overvannsledninger
-ca. 105 m grøft for omlegging av vann- og spillvannsledning
-ca. 25 m utslippsledning i sjø
-ca. 21 stk sandfang og inspeksjonskummer
Elektro
-ca. 875 m kabelgrøft for høgspent, lavspent, telekabler, jording, trekkerør
-Levering og legging av kabler/trekkerør. Noen kabler leveres av kabeletatene.
-9 stk. Trekkekummer
-31 stk. Lysmaster med fundament og armatur
-Fordelings- og styreskap
-Flytting av ladestasjon for el-bil