Effektvurderinger av restriktive virkemidler for bilbruk

Miljødirektoratet ønsker å innhente kunnskap om effekten av virkemidler som berører fysisk fremkommelighet/adkomst ved bilbruk på valg av transportmiddel. Dette kan være virkemidler som lavere fartsgrenser, omfordeling av veiareal, parkeringsrestriksjoner, nullutslippssoner, bilfrie soner og andre virkemidler som reduserer attraktiviteten til bil sammenlignet med mer klima- og miljøvennlige transportmidler. Vi ønsker en enkel katalogisering av kjente mulige virkemidler og en kvalitativ vurdering av hvordan disse påvirker bilbruk hver for seg og ev. i kombinasjon med hverandre. Det er en fordel hvis de kvalitative vurderingene bygger på kvantifiserbare data (f. Eks. Elastisiteter), men ikke et krav.