Forlengelse av drift av øytrafikken i 8 måneder

Ruter As har til hensikt å inngå endringsordre med Oslo Fergene as om forlengelse av eksisterende avtale om drift av øytrafikken i Oslo havnebasseng med båt. Oslo Fergene as er eksisterende operatør av sambandet, men kontrakten løper ut 28. 2. 2021. Endringsordren vil utvide eksisterende kontrakt til å gjelde ut oktober 2021 på ellers like vilkår.
Ruter er av den oppfatning at både anskaffelsesforskriften § 24 (1) bokstav c og d er anvendelige hjemler i denne saken. Ruter er, og har over tid vært, i prosess med å konkurranseutsette driftstjenestene fra 2021. i arbeidet med å konkurranseutsette er det oppstått problemstillinger knyttet til infrastruktur som ikke kunne vært forutsett og som har forsinket vesentlige avklaringspunkter. Det er dermed stor risiko for at infrastruktur som er nødvendig for å starte opp med nytt elektrisk materiell ikke er på plass innen 1. Mars 2021. Det er helt nødvendig at sommersesongen 2021 ikke blir utsatt for driftsforstyrrelser av den art man risikerer om dette ikke er på plass til oppstart.
Ruter anser det umulig å gjennomføre en konkurranse for denne leveransen i tillegg til konkurranse om drift fra og med 1. November 2021. Oppdragsgiver har vurdert det slik at det vil bli økonomisk svært ulønnsomt og by på vesentlige vanskeligheter å konkurranseutsette sambandet for så kort tid før ny operatør tar over. Eksisterende operatør har både kunnskapen, materiell og mannskap til å gjennomføre den omtalte driften på en rasjonell måte. Prisøkningene overstiger ikke 50 % av opprinnelig kontraktsverdi. Det gjøres oppmerksom på at eksisterende operatør ikke vil delta i konkurranse om drift av sambandet fra og med 1. November 2021. Oslo Fergene as vil dermed heller ikke oppnå noen konkurransefordeler gjennom konkurranseutsettingen.