Fv. 63 Korsmyra - Indreeide. Tilbud 1. Forskjæringer og veg i dagen

Prosjektet er på fv. 63, og skal rassikre vegen mellom Korsmyra i Stranda kommune og Indreeide i Norddal kommune. Geiranger, som på vinteren bare har fv. 63 som eneste tilkomstveg, vil med dette prosjektet få en sikrere vegforbindelse. Det skal bygges ca 5, 3 km ny veg, hvorav ca 4, 8 km er i tunnel.
Prosjektet er delvis i Geiranger-Herdalen landskapsvernområde og i verdsarvområdet Geirangerfjorden med omland, og strekninga inngår i Nasjonal Turistveg Geiranger-Trollstigen.
Tilbud 1 fv. 63 Korsmyra – Indreeide med forskjæringer og veg i dagen er starten på dette prosjektet. Profil ca 0-190 på Korsmyra i sør og profil ca 4980-5260 på Indreeide i nord. Prosjektet er mellom kote ca 468-620 moh. Vegklasse H1.
Dagens Ådt er ca 550 i gjennomsnitt, med ca 200 i vinterhalvåret og ca 1500 om sommeren i turistsesongen. Fv. 63 fra Oppland grense til Korsmyra har nå bk 10 og lengde maks 15 meter, og fra Korsmyra til Eidsdal bk 10 og lengde maks 19, 5 meter. Reguleringsplan for fv. 63 Korsmyra-Indreeide ble vedtatt mai 2016.
Byggherre tar forbehold om at manglende finansiering av prosjektet vil medføre avlysning av konkurransen.
Byggherren tar forbehold om at det kan bli vesentlige endringer i massedisponeringen til de forskjellige lager/depo/fyllinger.
Prosjektet skal gjennomføres tegningsbasert.
Ca. Hovudmengder:
-Vegetasjonsdekke og jordmasser fra Korsmyra til lager/depot: 31 400 m3
-Vegetasjonsdekke og jordmasser fra Indreeide til lager/depot: 20 000 m3
-Sprengning Korsmyra: 37 000 m3
-Sprengning Indreeide: 7 700 m3
-Rensk og bolting og «Sognemur» i begge forskjæringene.
-Masseflytting sprengt stein fra begge forskjæringene til linjen/lager/depot: 41 000 m3