Gang- og sykkelveg på Hvamsmovegen, Nes kommune

Denne orienteringen gir et oversiktsbilde over hva prosjektet handler om. For full oversikt henvises det til tegninger og beskrivelse. VEIDet er planlagt etablering av gang- og sykkelvei langs Hvamsmovegen (Fv 477) i Nes kommune, Akershus Fylke. gs-veien strekker seg fra Neskollen boligområde i nord til Tomteråsveien i sør, ca 3030 lm. gs-veien er planlagt på vestre siden av Hvamsmovegen med en 3 meter bred trafikkdeler mot kjøreveien som i dag har fartsgrense varierende fra 40 km/t til 80 km/t på den aktuelle strekningen. gs-veien passerer flere avkjørsler og driftsadkomster til jordbruk som skal opprettholdes. Det vil også være behov for tilpasninger mot eksisterende grøfter og bekkeløp for å sikre god håndtering av #URL0# er også planlagt en frittstående gs-vei fra Hvamsmovegen og østover opp til nordre delen av Tomteråsen boligområde, ca 820 lm. Krysning av Hvamsmovegen er planlagt som tilrettelagt krysningspunkt. Fartsgrensen ved krysningspunktet er 80 km/t. Som er fartsreduserende tiltak er det planlagt midtdeler for kjøreveien. For å få plass til denne, utvides kjøreveien for å få plass til tilfredsstillende bredde på kjørefeltene. gs-veien er planlagt som 3, 0 meter asfaltert vei med 0, 25 m grusbelagt skulder på hver side. GRUNNFORHOLDUtførte grunnundersøkelser viser at løsmassene på strekningen består av torv og tørrskorpeleire ned til om lag 1-2, 5 m under terreng. Derunder bløt, sensitiv leire med 0, 5-18 m mektighet. Opp mot Tomteråsen boligområde ligger planlagt trasé delvis på fjell. i planlegningsfasen er det i samråd med geotekniker utarbeidet løsninger med bruk av geonett for å redusere tykkelsen på overbygningen samtidig som styrken i overbygningen bedres eller beholdes. i løsmasseområdene er gs-veien plassert så høyt som mulig for å holde traubunnen i tørrskorpesjiktet og unngå graving ned mot- eller i sensitive masser. elektro/kabler Strekningen er planlagt med egen eller delt belysning. Langs Hvamsmovegen vil hovedbelysningen ligge på kjøreveien og strølyset vil være tilstrekkelig for gs-veien. Langs tverrforbindelsen benyttes det kortere stolper som kun belyser gs-veien. Strømforsyningen til belysningen langs Hvamsmovegen skal hentes fra nettstasjon N4029 og mastmontert nettstasjon N4037, mens strømforsyning til belysningen langs gs-veien om mot Tomteråsen boligområde hentes fra fordelingsskap ved pumpestasjonen ved #URL1# den frittstående gs-veien nærmest Hvamsmovegen, er det i dag høyspent luftledninger. gs-veien følger langs disse kraftledningene i ca 350 m før gs-veien krysse under ledningene. gs-veien krysser kraftledningene på nytt ved ca profil #URL2# Tomteråsveien i sør finnes luftstrekk/stolper for lavspent strømforsyning. Disse skal #URL3#-veien langs Hvamsmovegen er planlagt med grunn grøft og lukket drenering i området mellom kjørevei og gs-vei og åpen, dyp grøft på utsiden av gs-veien mot jordbruksområdene. i den grunne grøften settes det sandfang som skal fange opp overvannet, samt at det legges en kombinert drens-/overvannsledning langs hele strekningen for drenering av veioverbygningen og videre håndtering av overvannet. Overvannet ledes til kryssinger under Hvamsmovegen. på strekningen er det flere større og mindre kulverter som går gjennom Hvamsmovegen som skal oppgraderes til å tåle 200 års #URL4# strekningen fra Hvamsmovegen og opp til Tomteråsen er det planlagt åpen dyp grøft som tar seg av drenering av vei og overvann. på kortere deler av strekningen langs Hvamsmovegen blir det nødvendig med omlegging av eksisterende bekk for å få plass til gs-veien. Nye bekketraséer tettes og plastres med grov stein.