Høring av konkurransegrunnlag til drift og videreutvikling av statistisk modell

Jernbanedirektoratet planlegger å kunngjøre en konkurranse med forhandlinger tidlig i desember. i den forbindelse ønsker vi tilbakemeldinger fra markedet på konkurransegrunnlaget for denne anskaffelsen - Drift- og videreutviklingsavtale for statistisk modell. Vi har opprettet en mappe for utvalgte bilag til ssa-d og en for utvalgte bilag til ssa-v. Vi har også lagt ved konkurransegrunnlagsdokument og spørsmålene vi ønsker svar på (som også er listet opp nedenfor): - Vi ønsker tilbakemelding på om det er noen av kravene som vil gjøre det vanskelig å levere tilbud, eller om det er noe av kravene som vil være for høy risiko for at det finnes aktører i markedet som vil levere tilbud - Det er tillegg ønskelig om markedet har noen formening om nivået av antall krav - Vi ønsker tilbakemelding på om løsningsbeskrivelsen i bilag 3 er på det nivået som er normalt i markedet. Kom gjerne med forbedringspunkter - Skal løsningsbeskrivelsen (bilag 3 ssa-d) være identisk i ssa-d og ssa-v? Eller skal det være forskjell på disse to? Hvor kostnadsdrivende er (i både ssa-d og ssa-v i bilag 5): - utvidet åpningstid 24/7 - 365 og hvor kritisk er det å ha det? - Responstidene i 2. 4. 2 og hvor kritisk er det å ha så høy responstid? - Tjenestenivå, er dette riktig nivå? - Prikkesystemet med tilhørende reduksjon i pris, er dette hva markedet anser som vanlig? Bilag 7: Hvilke timepris-kategorier tenker markedet er naturlig å dele opp i? - Er det tydelig hva som er inkludert i fastpris og timespris? - Tilbakemeldinger/innspill/fordeler/ulemper til fordeling mellom fastpris og timespris. - Hvis Leverandørene mener det er andre prisstrukturer som vil være mer hensiktsmessig vil vi gjerne få innspill på det