Intensjonskunngjøring - pilot autonom buss vinterføre

Fylkeskommunen har i dag ansvar for kollektivtransporttjenester. Autonome busser kan supplerer eksiterende transportsystem, dermed gir det mer fleksibilitet for fylkeskommunen i å legge opp transportsystemet. Autonome busser kan bidra til hyppigere frekvens og mer differensiert tilbud.
Prosjektet har som mål å se på muligheten autonome kjøretøy kan ha i kombinasjon med tradisjonell kollektivtrafikk. Opprinnelig innretting er autonome kjøretøy i trase fra flyplass, via Hernesveien, ned til sentrum av Bodø. Piloten skal starte høst 2021, med drift i vintermånedene 2021/2022. Varighet er på ca 8 mnd faktisk drift, fra sept/okt til april 2022.
Basert på forstudie legges det opp til å benytte to kjøretøy. Hvis uforutsette situasjoner oppstår, eller ett av kjøretøyene har behov for mekanisk vedlikehold vil det fremdeles være mulig å opprettholde tjenesten med ett kjøretøy.
Det vil være viktig i prosjektet å kunne opprettholde en stabil drift i Bodø igjennom vintermånedene. Det er også viktig å undersøke hvorvidt publikum har tillit til systemene, særlig under krevende forhold.
Prosjektet «Autonome busser i vinterdrift" støtter opp under Smartere Transport Bodø målsetninger:
- Miljø - elektriske kjøretøy minsker utslipp av Co2, samt at det kan bidra til at flere reiser sammen, og dermed reduserer totale antall kjøretøy i trafikk.
- sømløs reiseopplevelse - mindre autonome busser tilfører ny fleksibilitet til transportsystemene og kan gi bedre tilbud til folk og gods
- Tilgjengelighet og kapasitet - autonome busser gir større valgfrihet, og gjør det mulig å øke antallet kollektivreiser.
- Innovativ mobilitet - autonome kjøretøy er ikke testet ut i vinterdrift i kystklima.