Intensjonskunngjøring direktetildeling - prosjektering fergekai Kjerringholmen

Statens vegvesen har kun godkjente standardiserte ferjekaibru-løsninger med tett dekke. For ferjekaier med mye snø og lang vinter har det hittil vist seg at snøryddingskostnadene har blitt store, det er estimert en årskostnad på 200-400 000 for snørydding av bru. Platene blir også glatte i vintermånedene hvor det legger seg et is-lag, mulig også på sommeren når de blir slitte. Prosjektet bestilte prosjektering av ferjekaibru med gitterristdekke som tillegg på kontrakten, til en estimert kostnad på kr 500 000 ekskl. Mva. En avtale slik foreslått av aaj ville sannsynligvis ikke vært oppnåelig med en annen rådgiver, da de også har rammeavtale med Statens vegvesen, det ville også vært fordyrende og gitt store konsekvenser for fremdrift på prosjektet om en slik prosjektering skulle vært lyst ut på nytt. Alternativet ville vært å gå for ferjekaibru med tett dekke, med alle ulempene det medfører, som beskrevet over.