Ladepunkt til el-bil

Jeg ønsker å få etablert et ladepunkt for el-bil (hybrid) i en frittliggende garasje. Bilen er en Mitsubishi Outlander phev som har type 1 ladekontakt. Ladeboksen kan være en defa eRange Uno eller lignende. Ledningen ut til garasjen bør ha 3 fase 32A (om mulig) og termineres i en liten boks, selv om denne laderen kun trenger enfase 16A. så kan en lett utvide til andre type ladere dersom det skulle behøves senere ifm annen bil. Ledningen termineres i en liten boks i garasjen. Boksen skal i huse 2 stk sikringsbrytere, en til 16A for lader og en 10A til eksisterende lys/stikk (som er koplet gjennom dårlig ledning i dag). Det blir ca 27 m ledning mellom husets sikringsskap og garasjen, derav 17 m inne gjennom kjeller og 10 m ute. Jeg holder på med å grave ned et trekkrør på 50 mm mellom hus og garasje selv. Det må bores gjennom gulvet ned til kjelleren, gjennom 2 lettvegger i kjeller og ut av kjeller (hard beton). Sikringsskapet i huset ble oppgradert for to-tre år siden med moderne sikringsbrytere med jordfeilvarsler og overspenningsvern (se bilde).