Marknadsførespurnad Bybåtsambanda

Skyss ønskjer gjerne innspel på følgjande:
a. Fartøykrav:
Vedlagt er fartøykrava som gjeld for dagens driftskontrakt.
1. bør oppdragsgjevar vurdere å endre ved nokon av desse fartøykrava for å betre tilretteleggje for konkurranse om kontrakten? Evt kva fartøykrav bør justerast?
b. Rutetabeller og passasjerkapasitet for Askøy-Bergen:
i dagens kontrakt er det lagt opp til at operatør kan velje om sambandet i rush skal driftast med eitt eller to fartøy:
Ved eittfartøysløysing: 290 pax
Ved tofartøysløysing: 2 fartøy med samla kapasitet på 290 pax. Eitt av fartøya skal ha minimum 100 pax
i tillegg stilles det krav om et reservefartøy på 180 pax.
2. Har marknaden forslag til eventuelle endringar som kan sikre ein betre konkurranse?
Se vedlagt rutetabell som viser dagens rutetider med eittfartøysløysing og høgare frekvens ved ei tofartøysløysing.
c. Passasjerkapasitet Nordhordland-Bergen:
i dagens kontrakt vert det stilt krav om minimum 199 pax for Nordhordland-Bergen og dette kapasitetskravet vert vurdert vidareført.
3. Korleis vurderar marknaden dette kapasitetskravet? Har marknaden innspel til eventuelle justeringar i kapasitetskravet som kan sikre Skyss ein god konkurranse?
4. Ser marknaden andre endringar Skyss kan gjere for å sikre god konkurranse?