Ny overbygning E6 nordgående - Med delkontrakter

I 1989 ble E6 bygd ny som 2- og 3-felt med betongdekke mellom Jessheim Nord til Mogreina i Ullensaker kommune.
Mellom 2007 og 2009 ble E6 utvidet til 4-felt mellom Hovinmoen og Dal, ca. 10 km. Noe av betongdekket ble da fjernet, ca. 6, 6 km ble besluttet å ikke byttes ut som i dag er nordgående felt. sørgående felt ble bygget etter gjeldende standard med asfaltert dekke.
Siden den gang har betongdekket sprukket opp vesentlig. Det er derfor behov for å utbedre dette. Betongdekket skal fjernes og at det skal bli asfaltert dekke mellom profil ca 30600 og 37260 jmf vedlagte b-tegninger.
Dagens krav til overbygning er strengere enn da vegen ble bygd i 1989. Dette medfører at det må traues ut dypere enn dagens trau og bygges opp ny overbygning. Uttrauingen under underkant dagens forsterkningslag kan variere mellom ca 0, 5m til 1, 5m avhengig av stedlige grunnforhold.
Som hovedprinsipp skal strekningen bygges opp tilsvarende som sørgående løp ble bygd opp mellom 2007-2009.
Som en følge av dypere uttrauing vil det bli nødvending å ta ned mye av eksisterende rekkverk.
Det legges opp til mest mulig gjenbruk av både forsterkningslag, betong og rekkverk.
Det vil også være nødvendig å håndtere og evt legge om kabler og ledninger som blir berørt av arbeidene.
Ådt på strekningen er ca 22000. Arbeidene vil påvirke 3 plankryss og arbeidene må utføres i faser/etapper for å minimere trafikkulempene. Det er lagt opp til å gjøre ferdig ca halve strekningen første sommersesong og den andre neste sommersesong.
Det er en forutsetning at trafikken skal gå som 4-felt på vintersesongen og at det dermed ikke kan foregå arbeid innenfor sikkerhetssonen på vinterstid.