Ny T-banetunnel gjennom Oslo sentrum - delprosjekt traseoptimalisering - Med delkontrakter

Ny t-banetunnel gjennom Oslo sentrum vil gi mulighet til å øke frekvensen og tilby flere avganger på eksisterende og nye grenbaner i hele t-banesystemet. Nye stasjoner vil dekke nye markeder og bidra til mer effektivt samspill mellom t-bane, tog, buss og trikk.
Gjennom arbeidet med konseptvalgutredningen for Oslo-Navet (kvu Oslo-Navet) anbefales det en ny t-banetunnel fra og med Majorstuen stasjon, via Bislett, Stortinget, Grünerløkka og til og med tøyen stasjon, og med mulighet for forlengelse til Bryn. Alternative stasjonsoppganger, stasjonsplassering og antall stasjoner i området fra og med St. Olavs plass til og med Youngstorget anbefales utredet nærmere gjennom planarbeidet.
Oppdragsgiver ønsker å knytte til seg et rådgivermiljø som skal utarbeide faglig grunnlag for to av temaene som er beskrevet i planprogrammets utredningsprogram;
1. Traséoptimalisering
2. Sporteknisk påkobling
Oppdraget er et delprosjekt og forberedende arbeid før igangsetting av reguleringsplan, konsekvensutredning og forprosjekt.
i tillegg kan Oppdragsgiver ha behov for at Leverandøren er rådgiver i enkelte saker som berører hensynssoner for ny t-banetunnel.