P-182943 Rammekontrakt banelysarbeider ved reasfaltering

Denne anskaffelsen blir gjeldene i tre år fra og med 2014, med opsjon på å avrope arbeider i ytterligere to år. (Tre år, pluss ett år, pluss ett år).
Oslo Lufthavn as gjennomfører jevnlig reasfaltering på sine flyoperative baneområder. Asfaltarbeidene blir utført i en egen entreprise. Ved reasfaltering er det behov for å fjerne banelys før asfaltarbeidene starter, og reetablere banelys når asfalteringen er ferdig. Banelysarmaturene er montert i egne potter (shallow base), som er nedstøpt i takse- og rullebanene.
før fresing av asfalten starter: Banelysarmaturene frakobles og fjernes. Kabel til armaturet presses ned i kabelrøret under potten. Kabelrøret tettes med skumgummi. Potten borres opp og fjernes.
Etter fresing / før asfaltering: Det fylles litt sand i området rundt armaturets kabelrør. Hensikten er at den nye asfalten slipper lettere mot underlaget når det borres opp nytt hull for potten.
Etter asfaltering: Det borres opp et 12? Hull og ny potte støpes ned. Lysarmatur tilkobles og monteres.
Det er ca. 300 banelysarmaturer som erfaringsmessig er omfattet av reasfaltering hvert år. Arbeidene pleier å starte medio mai og kan pågå så lenge det er praktisk mulig med hensyn på været. Kontrakten innbefatter leveranser av noe utstyr som banelyspotter og brøytebeskyttelse (adapteringer) for armaturene. Annet forefallende arbeid kan forekomme.
Ved større arbeider og prosjekter på baneområdet, som også kan omfatte reasfaltering og tilhørende banelysarbeider, forbeholder osl seg retten til å utlyse egne konkurranser