Porsche 981S - 4hjulskontroll - undersøke suspensjon

Nyere historikk (2019): Mai: fikk nye dekk foran. Mai: service v/Porsche center Trondheim (info fjernet): 4-hjulskontroll hvor spissing ble stilt litt. 2. Juli: nye bakdekk. når jeg skulle hente bilen etter 4-hjulskontrollen, så stoppet jeg etter 4 meter for jeg følte noe var galt med styringa, var så mye som måtte til for å svinge bilen. Men konkluderte med at det sikkert bare var noe uvant. så kjørte videre. Lite brukt siden da og til før helga, dro da på langtur og bilen oppførte seg annerledes enn til vanlig. Er litt vanskelig å forklare det, men skal forsøke å forklare de tingene jeg legger meg: - føles ut som jeg kjører en båt. føler jeg styrer hele bilen gjennom en sving, føles nesten ut som underlaget et glatt. Veldig vanskelig å forklare følelsen. - i høyere hastighet kjennes det ut som vinden tar tak i bilen, blir kastet litt til sidene. må også jobbe mye mer med rattet i høyere hastighet, føler jeg må kontre konstant. Vanligvis er det sjelden man må ta godt tak i rattet. - i lav hastighet merker jeg at man må dreie myyyye for å få respons (sammenlignet med normalt) Var ute for å se om jeg kunne se noen åpenbare skader i, rundt og bak dekkene, dette kunne jeg ikke. Dog måler jeg at venstre side er lavere enn høyre, med ca 1 cm. Lufttrykk er korrekt, ikke ujevn slitasje på dekk foreløpig.