Reasfaltering rundt om i Melhus kommune

For komplett beskrivelse, kart og bilder se vedlagte dokumenter. Arbeidet omfatter reasfaltering eller asfaltering: - To steder på sørbygdvegen (deler av dette er opsjon)- hølondavegen mot hølonda kirke- Klefstadvegen- Klefstadvegen: Kv7011 Klefstadvegen S1D1 m342 til m372 og S1D1 m381 til m411 ved Klefstad bru. Det skal legges asfalt kun på hver ende av brua, så betongdekket skal ligge i fred. Fartsgrensen er 80 km/t. Det skal asfalteres 30 meter på hver side av brua med Agb11 i en tykkelse på 5 cm, lagt i ett lag. Asfalten i overgangen mellom grusveg og bru, legges med en liten overhøyde. Asfaltentreprenør må komprimere grusen tilstrekkelig før asfaltering. Tar utgangspunkt i et areal på ca. 300 m2. i forkant av asfaltering, skal innleid betongfirma gjøre justeringer på opplagringen av brua, så dette arbeidet må være ferdig før asfaltentreprenør kan legge asfalt. Dato når dette er ferdig er fremdeles ukjent.- hølondavegen (kirkevegen): Kv1054 hølondavegn S1D1 m0 - m16 (fra Fv6592 og 16 meter inn mot hølonda kirke). på denne strekningen er det ønskelig med Agb 11 i en asfalttykkelse på 5 cm, som legges i ett lag. Vegen grenser inn mot fylkesvegen. Arbeidet må planlegges til en dag da det ikke er begravelse. Hvis det er tilfelle, tas de andre strekningene først, og jobben på hølondavegen mot kirka legges til senere på dagen, når slike seremonier er avsluttet. Her må grusmassene komprimeres tilstrekkelig, før asfaltering. Arealet utgjør ca. 130 m2.- sørbygdvegen: Kv6006 sørbygdvegen ved røe bru 1. Dette er en grusveg, og den skal asfalteres 30 meter på hver side av brua. Selve brua skal ikke asfalteres. Her er det ønskelig med Agb 11 i en tykkelse på 5 cm lagt i ett lag. Asfaltering fra ca. S1D1 m345 til m375 og fra ca. S1D1 m385 til m415. Vegbredden varierer mellom 3, 5 og 4 meter, og utgjør et areal på ca. 240 m2. Fartsgrensen er 80 km/t.- sørbygdvegen: Kv6006 sørbygdvegen, Bjerkenås bru. Det skal asfalteres fra S1D1 m4413 - m4482 inkludert over brua. Fartsgrensen er 80 km/t. Eksisterende asfalt på brua er varierende, og det må freses på grunn av vektbegrensninger, før det legges nytt slitelag. Det må freses, slik at eksisterende asfalttykkelse ikke på noen steder overstiger asfalttykkelse på 10cm, som er tillatt. Det er viktig at det ikke freses ned i membran. Hjulspor i eksisterende asfalt fylles før det legges nytt slitelag med Agb 11 i tykkelse på 4 cm. på grunn av små mengder med oppretting er det hensiktsmessig å bruke samme masse som for slitelaget. på den ene siden av brua er det ikke asfalt per i dag, og her er det ønskelig med tykkelse 5 cm for at asfalten skal holde. Arealet er ca. 1150 m2. Det skal limes mellom alle lag med ny asfalt.- i overgangen mellom bru og land, lages det eksempelvis en slisse og det fuges med egnet fugemasse. Dette for å unngå at asfalt sprekker opp i overgangen.- sørbygdvegen: KV6006 sørbygdvegen S1D1 m4482 - m4671 ved Bjerkenås bru og opp til hølondavegen. Det freses slik at det blir en fin overgang mellom fylkesvegen og kommunal veg. Det er lagt ut en asfaltkile fra fylkesvegen, og den nye asfalten kobles på denne etter fresing. Eksisterende asfalt klebes der det er hjulspor og hjulspor fylles med asfalt. Strekningen klebes på nytt og det reasfalteres med Agb 11 i et lag på 4cm over hele (info fjernet) alle disse strekningene er det ok å benytte Agb 11 med bindemiddel 70/100 i asfalten. Det klebes/limes mellom alle (info fjernet) mengder avregnes til slutt i forhold til oppgitte enhetspriser.