Rehabilitering av nylandsveien bru, oslo s

Nylandsveien bru har en totallengde på 525 meter fordelt på 26 spenn. Fra akse 0 (ved
Bispelokket) til akse 22 (ved Bussterminal) er brua utført som prefabrikert nib-bjelke bru
med plasstøpt brudekke og understøttet av sirkulære plasstøpte søyler.
Fra akse 22 og til akse 26 (over Bussterminalen) er brua utformet som en plasstøpt
bjelke/platebru.
Brua stod ferdig bygd i 1969.
Nylandsveien bru (fra akse 10 til akse 26) skal vedlikeholdes i perioden 2011? 2012.
Det vil være full stans av vanlig togtrafikk under brua i sporene 1 til 15 (akse 10 til 17) i
perioden 27/6 til 4/8-2011 da Jernbaneverket vil ha pågående omfattende arbeider på
Oslo s i perioden. Den reduserte togaktiviteten er en av årsakene til at man skal utføre
rehabiliteringsarbeider under brua i perioden.
Det vil gå arbeidstog under brua i hele perioden.
Rehabiliteringsarbeidene på brua består av følgende:
-Betongrehabilitering av bjelker, underside dekke og søyler
-Betongrehabilitering av overside og innside av betongdelen på rekkverket (mot
kjørebane).
-Utskifting av beskyttelsesnetting over jernbane på overliggende rekkverk
-Vedlikehold og overflatebehandling av øvrig stålrekkverk
-Vedlikehold / utskifting av vannavløp
-Vedlikehold av lagre
-Riving av trappekonstruksjon