Remote Tower Systems

Avinor jobber med konseptet fjernstyrte tårn for å i fremtiden kunne tilby Aerodrome Flight Information Services (afis) og Air Traffic Control (atc) fra et sentralisert tårnsenter, i stedet for å yte tjenesten fra lokalt tårn. Tjenesten kan tilbys som "Single operation" (en-til-en) eller "Switch operation" (en-til-mange), basert på hva som er best i hvert enkelt tilfelle.
Den største endringen for dette kontra eksisterende tjeneste er økt bruk av sensor- og informasjonsteknologi med den hensikt å understøtte de sentraliserte operatørene (afiso og atco) med nødvendig situasjonsforståelse og kontroll. Dette innebærer nye arbeidsmetoder for operatørene, som er videre beskrevet i tilhørende operative konsepter.
Avinor planlegger for bruk av prosedyren "Konkurransepreget dialog" for å finne frem til den beste løsningen og partneren for videre utvikling av teknologi for fjernstyrte tårn.
i løpet av dialogen med leverandørene, skal Avinor detaljere og kvantifisere kravene sammen med tilbyderne. Dette skal lede frem til konkrete løsningsforslag ift teknologi for fjernstyrte tårn
Hovedmålet for anskaffelsesprosessen er å inngå en kontrakt med en teknologileverandør som i samarbeid med Avinor kan utvikle, implementere og etablere fjernstyrte tårn som et service-konsept på lang sikt; og dermed planlegge for evolusjonsbasert utvikling, snarere enn en revolusjonsbasert utvikling.
Kontrakten omfatter leveranse av 15 tårninstallasjoner (atc eller afis) med tilhørende arbeidsposisjoner lokalisert i en rtc, og med opsjon på leveranse av ytterligere tårnsystemer dersom første fase blir vellykket.