RFI - ruteplanleggings- og analyseverktøy

Jernbanedirektoratet bruker i stor grad strategisk timeplanlegging i våre nettverksplanleggingsaktiviteter, og vi trenger et timeplanleggingsverktøy som er egnet for utvikling, evaluering og foredling av strategiske rutetider. Slik langsiktig ruteplanlegging skiller seg fra taktisk og operativ ruteplanlegging ved at nettinfrastrukturen ikke nødvendigvis er gitt, og at grunnlaget ikke er banesøknader fra jernbaneforetak, men tjenestekrav basert på transportetterspørselsprognoser og politisk politikk. Utbyggingen krever derfor mer fleksibilitet for å modifisere infrastrukturen og utforske en rekke tidsplanstrukturer. Jernbanedirektoratet har også behov for å evaluere både dagens nettbruk og kvaliteten på mulige fremtidige rutetider, både analytisk på et makroskopisk nett og gjennom jernbanetrafikksimuleringer på en mikroskopisk infrastrukturmodell. Analysene kan enten utføres i samme verktøy (suite) som timeplanleggingen, eller i et eget verktøy så lenge det sikres sømløs datautveksling mellom verktøyene. Jernbanedirektoratet bruker railML® for datautveksling, og verktøyet(ene) vil måtte gi railML®-grensesnitt som er sertifisert av (info fjernet) eller venter på sertifisering, ved hjelp av en railML®-versjon som for tiden støttes av (info fjernet)