RoadCap - Portal

Langs eksisterande vegnett er det mange eldre tunnelar. Mange munnar ut i skredfarleg område. Nokre stader er det portalar er altfor korte. Det gjer at portalmunninga ofte er utsett for skred. når ein planlegg skredsikring derimot vegrar ofte fagmiljøet seg mot å føreslå forlenging av dei eksisterande portalane. Årsaka er at det medfører ei omfattande skredsikring i terrenget før bygging av ein tradisjonell betongportal. Heile operasjonen er altså risikofylt og tek lang tid. Det er ikkje uvanleg at ein 20-30 m lang portal i eit skredutsett terreng medfører 7-8 månader i byggetid. Dette gir og store utfordringar for trafikantane som nyttar vegen. Det er dei siste åra utvikla eit nytt konsept som raskt kan setjast opp. Dette konseptet kallast RoadCap og består av prefabrikkert seksjonar som vert montert i løpet av nokre timar. Det er ynskjeleg å få prøvd ut dette konseptet langs fylkesvegnettet. Det vert her føreslått eit punkt, Fv. 49 Liarostunnelen forlenging av nordaustleg portal.