Tredjepartskontroll konstruksjoner Venjar-Langset

Tredjepartskontroll av konstruksjoner samt tilhørende fundamentering på strekningen Venjar-Langset. Strekningen består av totalt åtte bruer og flere mindre konstruksjoner. Kontrakten omfatter tredjepartskontroll av: • Konstruksjoner, • Tilhørende fundamentering. • Midlertidige konstruksjoner som kan innvirke på spor i drift • Geotekniske konstruksjoner Oppdragsgiver koordinerer oppdraget mot • rådgivende ingeniør • Og andre tilstøtende, tredjepartskontrollører. Oppdraget tar utgangspunkt i alle gjeldende standarder og jernbaneverkets tekniske regelverk JD525. Av de ulike konstruksjonene skiller Minnevika jernbanebru seg ut som den klart største med lengde på 860m. Byggestart er planlagt våren 2018 med ferdigstillelse 2023. Tredjepartskontrollen skal gjennomføres i henhold til: • statens vegvesen håndbok N400 bruprosjektering• V220 geoteknikk i vegbygging• samt andre relevante standarder. Frist for overlevering av kontrollrapport er normalt 6 uker etter oversendt materiale. Ved omfattende leveranser kan fristforlengelse avtales ved oppstart. Leverandørene skal ta høyde for størst arbeidsomfang i perioden november/desember 2016 i sin planlegging. Materialet vil bli oversendt i flere omganger etter fremdriften i prosjektet, både i byggeplan og på byggeplass. Leverandøren skal rapportere til oppdragsgiver med mindre annet er angitt. Tredjepartskontroll av konstruksjoner samt tilhørende fundamentering på strekningen Venjar-Langset. Strekningen består av totalt åtte bruer og flere mindre konstruksjoner. Kontrakten omfatter tredjepartskontroll av: • Konstruksjoner, • Tilhørende fundamentering. • Midlertidige konstruksjoner som kan innvirke på spor i drift • Geotekniske konstruksjoner Oppdragsgiver koordinerer oppdraget mot • rådgivende ingeniør • Og andre tilstøtende, tredjepartskontrollører. Oppdraget tar utgangspunkt i alle gjeldende standarder og jernbaneverkets tekniske regelverk JD525. Av de ulike konstruksjonene skiller Minnevika jernbanebru seg ut som den klart største med lengde på 860m. Byggestart er planlagt våren 2018 med ferdigstillelse 2023. Tredjepartskontrollen skal gjennomføres i henhold til: • statens vegvesen håndbok N400 bruprosjektering• V220 geoteknikk i vegbygging• samt andre relevante standarder. Frist for overlevering av kontrollrapport er normalt 6 uker etter oversendt materiale. Ved omfattende leveranser kan fristforlengelse avtales ved oppstart. Leverandørene skal ta høyde for størst arbeidsomfang i perioden november/desember 2016 i sin planlegging. Materialet vil bli oversendt i flere omganger etter fremdriften i prosjektet, både i byggeplan og på byggeplass. Leverandøren skal rapportere til oppdragsgiver med mindre annet er angitt. Foreløpig oversikt over konstruksjoner med antatt kontrollklasse er som følger: • Nessa bru 2: Kontrollgrad iii - normal kontroll• dønnumryggen kulvert: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Kvisledalen bru 2: Kontrollgrad iii - normal kontroll. • Driftsundergang ved Bjerkegutua: Kontrollgrad iii.• Mork bru 2: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Ålborgveien bru 2: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Eidsvoll prestegård jernbanekulvert: Kontrollgrad iii - normal kontroll. • Doknesvja jernbanebru: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Undergang ved Doknes: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Julsrudsevja jernbanebru: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Anleggsundergang ved Julsruddalsevja: Kontrollgrad iii – normal kontroll. • Undergang ved sætre: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Kråkvål Jernbanekulvert: Kontrollgrad iii - normal kontroll.• Minnevika Jernbanebru: Kontrollgrad iv – omfattende kontroll.• Langset jernbanebru: Kontrollgrad iii – Normal kontroll.