Utredning om tunge kjøretøys ulykkesrisiko i Norge

Oppdragstaker skal undersøke flere forhold som har betydning for trafikksikkerheten og framkommeligheten til tunge kjøretøy (tungbiler) i Norge. Tungbiler utgjør under 10 prosent av samlet antall kjøretøy innblandet i veitrafikkulykker, men er involvert i om lag 30 prosent av dødsulykkene på norske veier. Ulykkesanalyser viser at tungbilen er utløsende enhet i om lag hver fjerde dødsulykke tungbiler er involvert i.
Formålet med utredningen er blant annet å undersøke forhold som forklarer nedgangen i ulykkesrisikoen til tungbiler de senere årene, herunder om det er innført tiltak rettet mot veiforhold, trafikant og kjøretøy som har hatt en særlig effekt. Videre skal det vurderes om det er ulike årsaker til at risikoen har blitt redusert for henholdsvis norske og utenlandske tungbiler. i tillegg skal oppdragstaker undersøke mulige årsaksforhold knyttet til den geografiske forskjellen i risiko og hvilke tiltak som kan settes inn for å redusere risikoen i de ulike delene av landet Det er ønskelig at oppdragstaker vurderer om det kan trekkes lærdom fra reduksjonen i risiko og eventuelt hvordan denne kan brukes til å utvikle nye tiltak for å redusere risikoen ytterligere.
Utviklingen i trafikkarbeidet for norske og utenlandske kjøretøy de siste årene skal undersøkes og belyses. Tilgjengelige datakilder, samt dekningsgrad og påliteligheten av disse, skal beskrives.