Veiledende kunngjøring for totalentreprise Gausel stasjon -Nådlandsbråtet

Det skal etableres bussholdeplasser på strekningen. To underganger skal rives. Det skal etableres to nye underganger med større lysåpning og lengde ved henholdsvis Gausel stasjon og nådlandsbråtet.
Det skal anlegges sammenhengende veglys langs hele strekningen. Overvannssystem skal fornyes og slippes ut i det kommunale overvannsnettet. Prosjektet omfatter også prosjektering og utførelse av nye grøftetraséer samt ivaretakelse av teknisk infrastruktur for Stavanger kommune, Get, Lyse Elnett/Fiber og Telenor.
Prosjektet er nær på jernbanen og det medfører ekstra sikringsarbeider, jf. Jernbaneloven §10. Rogaland fylkeskommune har tett dialog med Bane nor angående prosjektet og har sendt søknad om tiltak nær jernbane. Trafikkavviklingen vil være utfordrende og setter krav til gode faseplaner for å ivareta myke og harde trafikanter.
Togtrafikken og bussruter vil gå som normalt i anleggsfasen og passasjerer må komme seg til og fra. Det er skoler og barnehage i nærområdet.
Det er også næringsvirksomhet i prosjektområdet som harvareleveranser og kunder.
Prosjektet skal gjennomføres som en totalentreprise med tildelingskriterier hvor tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av det beste forholdet mellom lavest pris og kvalitet.
Vektingsandel vil være 60 % på pris og 40 % på kvalitet. Kontraktsperiode vil fastsettes til ca. 2 år.
Prosjektet skal også gjennomføres som modellbasert med supplement av tegninger for å vise detaljer. Informasjon som blir lagt ut i denne sammenheng kan variere noe ut fra endelig konkurransegrunnlag som legges ut senere. Denne kunngjøringen vil derfor ikke kunne brukes i noen juridisk sammenheng når endelig konkurranse legges ut.
Vedlegg som blir lagt ved denne kunngjøringen er:
- Reguleringsplankart for kollektivfelt fv 44, Gausel stasjon
- Hans og Grete stien, plan nr. 2299-Reguleringsplanbestemmelser for kollektivfelt fv 44, Gausel stasjon
- Hans og Grete stien, plan nr. 2299-Tegning F01 Normalprofiler/snitt