104-BYM-2024 - Anskaffelse av entreprenør til utføring av sykkeltiltak på Etterstadsletta vest

Prosjektet er lokalisert på Etterstadsletta og ligger i Bydel Gamle Oslo. Strekningen er 750 meter og er en mye brukt pendlerrute for syklister og grenser til boligblokkbebyggelse, barnehager og er også en viktig turvei og forbindelse i nabolaget. målet med prosjektet er å øke trafikksikkerheten og redusere konflikten mellom syklister og gående ved å gi syklister og gående separate arealer. For å forbedre gangforbindelsen i området skal en snarvei oppgraderes. Etterstadsletta inngår i Plan for sykkelveinettet, der strekningen skal tilrettelegges bedre for gående og syklende. Prosjektstrekningen kan deles inn i tre hoveddeler ut fra hvilke områder den går gjennom, og hvilke utfordringer disse områdene byr på. De tre delene: i Biskop Jens Nilssens gate utvides dagens fortau nordover mot gjeldende reguleringsgrens, slik at det får en jevn bredde på 3 meter. Det vil ikke lengre være mulig for gateparkering langs fortauet. gående og syklende må dele på fortausområdet, som ved løsningen i dag, men med bedre plass. Langs jernbanelinjen går fortauet over til den todelte løsningen med 3 meter sykkelvei og 2, 5 m fortau fram til Etterstadsletta 82. Langs Alnaelva går gang- og sykkelveien inn i en kurve der den møter skråningen mot Alnaelva. Her fjernes en trerekke med 10 trær slik at terrenget ikke utvides mot Alnaelva og berører naturtyper. Ny gang- og sykkelvei avsluttes like etter passering av tilstøtende gangvei ved Etterstadsletta 82. Mellom Etterstadsletta 82 og Etterstadkroken skal en snarvei på ca. 90 meter oppgraderes