FoU-kontrakt Målekampanje - Bølgerefleksjon - Fjordkryssing Bjørnafjord - Med delkontrakter

Tungsjø kommer inn til traseen av planlagt bru via Korsfjorden i nord og Selbjørnsfjorden i sør. Den sørlige ruten er en kombinasjon av dybderefraksjon og refleksjon fra Austnese(og muligens andre områder). Refleksjon av bølgeenergi kvantifiseres vanligvis som et tall mellom null og en som angir hvor mye av bølgeenergien som reflekteres av en grense, vanligvis en kyst eller en vegg/kai. Refleksjonskoeffisient kan beregnes ved å måle høyden på den innkommende bølgen fra Nordsjøen og høyden på de reflekterte bølgene etter at den møter en reflekterende overflate (landmasse). Man kan beregne bølgehøyder ved hjelp av bøyer eller radar (løsninger som er tilgjengelige i markedet). Disse løsningene er imidlertid ikke aktuelle her da de vil redusere skipsleden og være til hinder for skipstrafikken. i rammeavtale for bølgemålinger inngår kun konvensjonelle målemetoder (bøyer/radar), og prosjektet har derfor konkludert med at denne avtalen ikke kan brukes. Prosjektet har sjekket det nasjonale og internasjonale markedet innen bølgemålinger, og har ikke funnet noen løsninger som kan brukes. norce Norwegian Research Center as (deltager i rammeavtale for bølgemålinger) har i de senere årene utviklet en ny metode for å måle bølgehøyder fra skip. Denne metoden mener prosjektet og norce kan brukes for å finne refleksjonskoeffisienten ved videreutvikling.